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Chronopost – Le Mans

Le Mans (72)

2018

Chronopost

7 300 m²

C’est quoi un hub ?

En immobilier d’entreprise, un hub désigne un lieu central qui concentre plusieurs fonctions, services ou acteurs afin de favoriser les échanges, les synergies et l’attractivité d’un site.

Selon le contexte, un hub peut prendre différentes formes :

Hub tertiaire : un immeuble ou un campus de bureaux proposant des espaces de travail, des salles de réunion, de la restauration, des services aux salariés, des espaces événementiels et parfois du coworking ;
Hub logistique : une plateforme où sont réceptionnées, triées, stockées et redistribuées des marchandises, idéalement située à proximité des grands axes de transport ;
Hub d’innovation : un site qui réunit entreprises, startups, laboratoires de recherche et investisseurs autour d’un secteur d’activité ;
Hub multimodal : un pôle connecté à plusieurs modes de transport (train, tramway, bus, vélo, voiture), ce qui renforce l’accessibilité d’un parc d’activités ou d’un immeuble.

Dans le cas de Chronopost au Mans, il s’agit donc d’un hub logistique.

Construction d’un hub pour Chronopost

Dans un contexte de croissance exponentielle du e-commerce et de la livraison express, l’efficacité de la supply chain repose sur des infrastructures immobilières d’exception. En 2018, Chronopost, leader français de la livraison express de petits colis (filiale du Groupe La Poste), a franchi un cap stratégique dans le département de la Sarthe (72). Pour concrétiser sa vision d’une plateforme de transit ultra-performante, l’entreprise a confié à Stegys la conception et la construction de son nouveau hub logistique au Mans, plus précisément implanté sur la commune de Neuville-sur-Sarthe.

Un projet d’immobilier d’entreprise XXL pour la logistique du futur

La création de ce hub répondait à un double défi : centraliser les flux de colis du Grand Ouest et accélérer les cadences de tri et de distribution.

Stegys, expert reconnu en immobilier d’entreprise, a développé une solution sur-mesure associant des volumes d’entreposage optimisés à des espaces tertiaires ergonomiques :

surface totale : 7300 m²
40 quais de chargement
75 portes de livraison pour véhicules
un espace de bureaux de 750 m²

Pour assurer la fluidité du trafic des véhicules de livraison et des poids lourds, l’architecture du bâtiment a été pensée autour du concept de cross-docking . Cette organisation permet de décharger les marchandises d’un côté et de les recharger directement de l’autre, réduisant le temps de stockage au strict minimum.

L’expertise Stegys au service de la performance de Chronopost

De l’analyse du cahier des charges aux finitions techniques, Stegys a piloté l’intégralité de ce chantier clé en main. En respectant des délais de livraison extrêmement serrés propres aux besoins des transporteurs, Stegys confirme son savoir-faire d’ingénierie globale dans le Grand Ouest : respect des normes environnementales, sécurité des flux de transport et pérennité du bâti.